О работе
Курсовой проект по дисциплине, связанной с нормированием точности, взаимозаменяемостью и метрологическим обеспечением деталей машин. Выполнен по сборочному чертежу №5, вариант 3, номинальный размер сопряжения 130 мм.
Формат: файл DOCX (Word). Объём около 60 страниц.
Что входит в работу
- Расчёт допусков и посадок гладкого соединения, выбор посадки с зазором и с натягом.
- Расчёт гладких калибров: калибр-пробка для отверстия и калибр-скоба для вала.
- Выбор посадок подшипникового, резьбового, шпоночного и шлицевого соединений.
- Расчёт размерной цепи и чертёж детали с назначением требований точности.
- Список использованных источников: ГОСТ и учебные пособия.
Оглавление
- Введение
- 1 Расчет допусков и посадок
- 2 Выбор посадки с зазором для гладкого соединения
- 3 Выбор посадки с натягом для гладкого соединения
- 4 Расчет гладких калибров
- Расчет калибра-пробки для отверстия Ø130 H8
- Расчет калибра-скобы для вала Ø130 d8
- 5 Выбор и расчет посадок для подшипникового соединения
- 6 Выбор допусков и посадок для резьбового соединения
- 7 Выбор и расчет посадок шпоночного соединения
- 8 Расчет размерной цепи
- 9 Выбор и расчет посадок шлицевого соединения
- 10 Чертеж детали и назначение требований точности
- Заключение
- Список использованных источников
- Приложение А
- Приложение Б
Краткое содержание
- Для гладкого соединения с зазором выбрана посадка Ø130 H8/d8, для подвижного соединения в жидкостном трении.
- Для подшипникового узла принят подшипник 212 класса точности 5 с посадками L5/k5 на валу и H6/l5 в корпусе.
- Для резьбового соединения назначена метрическая резьба M20×2-6H/6g.
- Для шпоночного соединения принята призматическая шпонка 14×9×80 с центрирующей посадкой.