СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ...........................................................................................................................................2

1 Общие требования к сети связи............................................................................................................................................4

2 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К БУДУЩЕЙ ЛИНИИ СВЯЗИ........................................................................................................................................5

3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ТРАССЫ И ПРИМЕРНЫЙ РАСЧЕТ ПО ЗАТУХАНИЮ И ДИСПЕРСИИ............................................................................................................................................7

3.1 Определение типа трассы......................................................................................................................................7

3.2 Расчет затухания участков. 8

3.3 Расчет оптических параметров кабеля 10

3.4 Расчет дисперсии...........................................................................................................................................13

3.5 Расчет коэффициента битовых ошибок внутризонового участка ВОСП...........................................................................................................................................16

ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ...........................................................................................................................................18

4.1 Выбор системы передачи...........................................................................................................................................23

5 ВЫБОР ТИПА ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ...........................................................................................................................................27

6 КОМПЛЕКТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ...........................................................................................................................................34

7 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ТРАССЫ И ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ...........................................................................................................................................40

8 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ...........................................................................................................................................41

8.1 Расчет капитальных затрат...........................................................................................................................................41

8.2 Расчет доходов от услуг связи...........................................................................................................................................42

8.3 Оценка эффективности инвестиций...........................................................................................................................................43

9 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ48

ЗАКЛЮЧЕНИЕ...........................................................................................................................................52

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ...........................................................................................................................................53

Приложение:

Лист 1 – Схема оптоволоконной трассы на участке Кемерово – Демьяновка Западно-Сибирской железной дороги.

Лист 2 – Диаграмма уровней оптоволоконной трассы на участке Кемерово Демьяновка Западно-Сибирской железной дороги.

ВВЕДЕНИЕ

Современная эпоха характеризуется стремительным процессом информатизации общества. Это сильней всего проявляется в росте пропускной способности и гибкости информационных сетей.

Противодействовать растущим объемам, передаваемой информации на уровне сетевых магистралей, можно только привлекая оптическое волокно.

И поставщики средств связи при построении современных информационных сетей используют волоконно-оптические кабельные системы наиболее часто.

Это касается как построения протяженных телекоммуникационных магистралей, так и локальных вычислительных сетей. Оптическое волокно в настоящее время считается самой совершенной физической средой для передачи информации, а также самой перспективной средой для передачи больших потоков информации на значительные расстояния. Волоконная оптика, став главной рабочей лошадкой процесса информатизации общества, обеспечила себе гарантированное развитие в настоящем и будущем. Сегодня волоконная оптика находит применение практически во всех задачах, связанных с передачей информации.

В волоконно-оптических линиях связи (ВОЛС) цифровые системы передачи нашли самое широкое распространение как наиболее приемлемые по своим физическим принципам для передачи.

Развитие сетей связи без надежных транспортных информационных магистралей невозможно. Основу таких магистралей и составляют волоконно-оптические и радиорелейные системы передачи с технологическими решениями SDH, WDM, АТМ.

Можно полагать, что в ВОСП второго поколения усиление и преобразование сигналов в регенераторах будут происходить на оптических частотах с применением элементов и схем интегральной оптики. Это упростит схемы регенерационных усилителей, улучшит их экономичность и надежность, снизит стоимость.

В третьем поколении ВОСП предполагается использовать преобразование речевых сигналов в оптические непосредственно с помощью акустических преобразователей. Уже разработан оптический телефон и проводятся работы по созданию принципиально новых АТС, коммутирующих световые, а не электрические сигналы. Имеются примеры создания многопозиционных быстродействующих оптических переключателей, которые могут использоваться для оптической коммутации.

Целью данного дипломного проекта является модернизация железнодорожной сети на участке Кемерово – Демьяновка. Необходимо выбрать аппаратуру SDH, составить комплектацию оборудования, разработать схему организации связи с возможностью ввода/вывода цифровых потоков в узлах сети для предоставления различного вида услуг связи.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном дипломном проекте, в соответствии с заданием рассматривались вопросы модернизации ВОЛС на железнодорожном участке.

Исходя из расчета необходимого числа каналов, была выбрана система передачи OptiX OSN 3500 фирмы «Huawei Technologies».

Был произведен расчет передаточных характеристик оптического кабеля (затухание и дисперсия), расчет регенерационных пунктов и выбран оптический кабель марки ОМЗКГМ-10-01-0,22, производимый ЗАО «Москабель-Фуджикура», характеристики которого удовлетворяют полученным расчетным путем значениям дисперсии и затухания.

Разработана схема организации связи, на которой указаны оконечные и промежуточные пункты (ОРП), мультиплексоры, установленные в этих пунктах.